Bybanen Bergen Utvidelse
Tilbake til utstillinger
PågåendeInfrastruktur

Bybanen Bergen Utvidelse

Utvidelse av Bergens bybane med nye tunneler og stasjoner

Total Kostnad
8 milliarder NOK
År
2010-pågående

Detaljer

Bybanen i Bergen er et omfattende, langsiktig infrastrukturprosjekt for å forbedre kollektivtransport, redusere forurensning og støtte bærekraftig byutvikling. Siden åpningen i 2010 har systemet blitt utvidet i flere faser. Fase 4 til Fyllingsdalen åpnet i november 2022 og var den første linjen med underjordisk stasjon (Haukeland, 30 meter under bakken). Fase 5 til Åsane (12,7 km med 14 nye stopp og 13 km sykkelsti) ble godkjent i mai 2023, med designkontrakt verdt 1,1 milliarder kroner. Bygging forventes å starte i 2028 med ferdigstillelse rundt 2038. Bybanen-utvidelsene har møtt budsjettpress og sporadiske forsinkelser grunnet kompleks graving gjennom tett bybebyggelse, UNESCO-verdensarvområder (Bryggen), sykehus og kirkegårder. Signaliseringskontrakter alene har vært verdt over 500 millioner kroner. Til tross for utfordringer har prosjektet vunnet bærekraftpriser for sin åpne byintegrasjon og bruk av avanserte teknologier. Dagens 90.000 daglige passasjerer forventes å overstige 80.000 bare på Åsane-strekket innen 2040.

Tidslinje

2010
Fase 1 åpner: Byparken til Nesttun
9,8 km strekning med 15 stasjoner åpner
2013
Fase 2 åpner: Nesttun til Lagunen
3,6 km forlengelse av bybanenettet
2017
Fase 3 åpner: Lagunen til Bergen Lufthavn Flesland
Bybanen ble forlenget til Bergen lufthavn Flesland og knyttet flyplassen direkte til bybanenettet.
November 2022
Fase 4 åpner: Kaigaten til Fyllingsdalen
Første underjordiske stasjon på Haukeland, 30 meter under bakken
Mai 2023
Reguleringsplan for Fase 5 godkjent
Plan for ny linje fra sentrum til Åsane (12,7 km, 14 nye stopp) vedtatt
Juni 2023
Designkontrakt for Fase 5 signert
Kontrakt verdt 1,1 milliarder NOK inngått
2025
Signaliseringskontrakt med Stadler signert
Kontrakt på ca. 500 millioner NOK
2028 (planlagt)
Byggestart for Fase 5 til Åsane
Planlagt oppstart av hovedarbeidene for den nye linjen mot Åsane etter videre prosjektering og kontrahering.
2038 (planlagt)
Forventet ferdigstillelse av Åsane-utvidelsen
13 km sykkelsti inngår i prosjektet

Prosjektbilder

Illustrasjoner og planer for Åsane-utvidelsen
Illustrasjoner og planer for Åsane-utvidelsen
Video-omvisning av Haukeland underjordiske stasjon (Linje 2 til Fyllingsdalen)
Video-omvisning av Haukeland underjordiske stasjon (Linje 2 til Fyllingsdalen)

Kilder

Budsjettdetaljer

Godkjent budsjett
8 milliarder NOK