Ny Bodø Lufthavn
Tilbake til utstillinger
PågåendeTransport

Ny Bodø Lufthavn

Nytt flyplass-prosjekt med flytting 900 meter sør for ny rullebane og terminal

Total Kostnad
6 milliarder NOK
År
2023-pågående

Detaljer

Bodø lufthavnutvidelsen i Norge er et stort omutviklingsprosjekt som innebærer flytting og gjenoppbygging av flyplassen med ny rullebane og terminal, plassert ca. 900 meter sør for eksisterende anlegg. Dette prosjektet er en av Norges største og mest komplekse infrastrukturinvesteringer, rettet mot å modernisere flyplassfasiliteter og frigjøre plass for en helt ny bydel i Bodø. Den totale prosjektkostnaden er estimert til mellom 6 milliarder og 7,2 milliarder kroner. Hovedkontrakten tildelt Peab er verdsatt til 3,3 milliarder kroner spesifikt for implementeringsfasen med bygging av rullebane, taksebaner, plattformer og relatert infrastruktur. Ytterligere utgifter dekker rivning, forberedende arbeider, veiforbindelser og terminalen. Den norske regjeringen gir en betydelig del av finansieringen, sammen med Avinor (den norske statseide flyplassoperatøren), Bodø kommune og lokale bidrag. Salg av tomt fra den gamle flyplassen er også en del av finansieringsstrategien. Den nye flyplassen er planlagt å ta imot opptil 2,3 millioner passasjerer årlig. Byggingen startet i mars 2023 med en ferdigstillelse i juni 2028 og åpning i 2029 eller 2030.

Tidslinje

2020-2022
Planlegging og godkjenning
Prosjektgodkjenning og budsjettfastsettelse på 6-7.2 milliarder kroner
Mars 2023
Byggestart
Peab tildelt hovedkontrakt på 3.3 milliarder kroner, byggearbeid starter
2023-2028
Byggefase
Bygging av ny rullebane, taksebaner, terminal og infrastruktur 900 meter sør for eksisterende flyplass
Juni 2028
Byggefullføring
Hovedkonstruksjonen skal være ferdigstilt
2029-2030
Åpning
Planlagt åpning av den nye Bodø lufthavn

Prosjektbilder

Ny Bodø Lufthavn - Image 1
Ny Bodø Lufthavn - Image 2

Kilder

Budsjettdetaljer

Godkjent budsjett
6 milliarder NOK

Budsjettnedbrytning

Hovedkontrakt (rullebane, infrastruktur)
3,3 milliarder NOK
Terminal, rivning, tilførselsveier
2,7 milliarder NOK