Fellesprosjektet Arna-Stanghelle
Tilbake til utstillinger
PlanlagtInfrastruktur

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle

Kombinert vei- og jernbaneutbygging mellom Arna og Stanghelle, planlagt som Norges største tunnelprosjekt

Total Kostnad
41,18 milliarder NOK
År
2026-2039

Detaljer

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle er et samarbeid mellom Statens vegvesen og Bane NOR for å bygge ny E16 og ny jernbane mellom Arna og Stanghelle. Prosjektet skal erstatte en særlig ras- og ulykkesutsatt transportkorridor med omtrent 30 kilometer ny vei og 30 kilometer ny jernbane, nye stasjoner på Vaksdal og Stanghelle og et felles rømningssystem mellom tunnelene. Statens vegvesen oppgir en totalkostnad på 41,182 milliarder kroner i 2025-kroner. Reguleringsplanen ble vedtatt i april 2022, prosjektet ble fullfinansiert i Nasjonal transportplan 2025-2036 og finansieringen ble godkjent av Stortinget 3. juni 2025. Oppstart er oppgitt til våren 2026, og anlegget er planlagt åpnet i 2039.

Tidslinje

April 2022
Reguleringsplan vedtatt
Kommunal- og moderniseringsdepartementet vedtar reguleringsplanen for prosjektet.
June 2024
Fullfinansiert i NTP
Prosjektet omtales som fullfinansiert i Nasjonal transportplan 2025-2036.
June 2025
Finansiering godkjent
Stortinget godkjenner finansieringen av Arna-Stanghelle.
Spring 2026
Planlagt oppstart
Statens vegvesen oppgir våren 2026 som planlagt oppstart for prosjektet.
2039
Planlagt åpning
Ny vei- og jernbanekorridor mellom Arna og Stanghelle er planlagt åpnet i 2039.

Prosjektbilder

Illustrasjon av Fellesprosjektet Arna-Stanghelle
Illustrasjon av Fellesprosjektet Arna-Stanghelle
Prosjektkart for Arna-Stanghelle
Prosjektkart for Arna-Stanghelle

Kilder