Stad Skipstunnel

Stad skipstunnel skal bli verdens første fullskala skipstunnel, og vil gjøre det mulig for skip å passere Stadhavet uten å måtte ta seg gjennom et av Norges mest værutsatte og farlige farvann. Tunnelen blir 1700 meter lang, 36 meter bred og 50 meter høy, og vil kunne ta skip på opptil 16.000 tonn. Den opprinnelige kostnadsrammen var 4,09 milliarder kroner, men siste estimat viser en kostnad på 5 milliarder kroner - en økning på 22% eller 910 millioner kroner. Tunnelen vil knytte sammen Vestlandet og bidra til økt sjøtransport langs kysten. Prosjektet har vært diskutert siden 1870-tallet og er en milepæl i norsk infrastrukturutvikling. Kystverket er ansvarlig for gjennomføringen. Tunnelen vil redusere risiko for ulykker, spare tid for skipstrafikken, og gjøre det mer attraktivt å velge sjøtransport fremfor vei. Tidlige planer pekte på byggestart i 2022, men senere milepæler flyttet oppstart først mot slutten av 2025, deretter tidlig 2026 og i 2026 til mulig oppstart ved årsskiftet 2026/2027, med ferdigstillelse rundt 2031.