
E6 Helgeland - Arktisk Motorveioppgradering
Modernisering og utbedring av 142 kilometer E6 på Helgeland gjennom ekstreme arktiske forhold
Details
E6 Helgeland er et omfattende veiprosjekt der Statens Vegvesen bygger og utbedrer 142 kilometer europaveg mellom Trøndelag fylkesgrense og Saltfjellet i Nordland. Store deler av E6 på Helgeland hadde så dårlig standard at det skapte problemer for trafikantene og påførte næringslivet store kostnader. Prosjektet startet i 2009 og omfatter flere delprosjekter: E6 Helgeland Sør, E6 Trøndelag grense–Lille Majavatn, E6 Kapskarmo–Svenningelv, E6 Svenningelv–Lien, og E6 Helgeland Nord (62 km). Arbeidet inkluderer bygging av nye veistrekninger, tunneler, broer, og rasbeskyttelse for å møte ekstreme arktiske forhold med snøstormer, kvikkleireskred og steinras. E6 Helgeland Nord ble bygget gjennom en 15-årig vegutviklingskontrakt (2015-2019) med huvudentreprenør Hæhre AS. Etter utbedringen er E6 forkortet med 6,2 kilometer. De siste delene av prosjektet, inkludert E6 Svenningelv-Lien med komplekse tunnelsikringssystem, ble åpnet i desember 2025. De nye veganleggene bidrar til færre drepte og alvorlig skadde i trafikken, bedre framkommelighet, og mer pålitelig infrastruktur for Nord-Norge. Prosjektet finansieres gjennom statlige midler og bompenger, og er omtalt i Nasjonal Transportplan 2010-2019 og 2018-2029.
Timeline
Project Images



Sources
- Statens Vegvesen - E6 Helgeland prosjektside(2026-02-25)
- Statens Vegvesen - E6 Helgeland nord(2026-02-25)
- Statens Vegvesen - Må utsette åpning på E6(2025-09-25)
- NRK - Den strakeste veien er 100 år(2024-10-19)