Kyststamvei E39 Fergefri Prosjekt
Back to exhibitions
OngoingTransportation

Kyststamvei E39 Fergefri Prosjekt

Norges største infrastrukturprosjekt - 1100 km fergefri kystvei fra Kristiansand til Trondheim

Total Cost
340 billion NOK
Year
2018-ongoing

Details

Kyststamvei E39, også kjent som det fergefrie E39-prosjektet, er Norges mest ambisiøse infrastrukturinitiativ. Målet er å skape en sammenhengende, fergefri motorvei langs Norges vestkyst - som forbinder Kristiansand i sør til Trondheim i nord, og strekker seg omtrent 1 100 km gjennom seks fylker og store byer inkludert Stavanger, Bergen, Ålesund og Molde. Det totale budsjettet er estimert til rundt 340 milliarder kroner, noe som gjør det til det største infrastrukturprosjektet i norsk historie. Det fergefrie E39-prosjektet erstatter syv ferjeforbindelser med en kombinasjon av broer, undersjøiske tunneler, flytende broer og (potensielt) nedsenkede rørbroer over vanskelig fjordterreng. Når det er ferdig, vil reisetiden langs ruten bli halvert - fra dagens 21 timer med ferger til rundt 11 timer fergefritt. Norges formidable geografi - dype, brede fjorder og tøffe kystlinjer - krever avanserte ingeniørløsninger, inkludert verdens lengste flytende bro og eksperimentell nedsenket rørteknologi. Den forbedrede ruten er designet for å øke økonomisk vekst, lokale arbeidsplasser, logistikkeffektivitet og regional sosial integrasjon.

Timeline

2018-2029
Nasjonal transportplan
Stortinget satte det langsiktige målet i Nasjonal transportplan 2018-2029
2018-2030
Første byggeprosjekter
Store milepæler som Rogfast undersjøiske tunnel og Bjørnafjord flytende bro er under bygging eller i avansert planlegging
2024
Kostnadsjusteringer
Enkelte segmenter som Stord-Os-strekningen (55 km) har sett kostnader øke til rundt 53,7 milliarder kroner
2050
Forventet ferdigstillelse
Det fulle fergefrie E39 er planlagt ferdigstilt innen 2050

Project Images

Kyststamvei E39 Fergefri Prosjekt - Image 1
Kyststamvei E39 Fergefri Prosjekt - Image 2
Kyststamvei E39 Fergefri Prosjekt - Image 3

Sources

Budget Details

Initial Estimate
340 billion NOK

Budget Breakdown

Stord-Os segment (55 km inkl. 5.5 km flytende bro)
53.7 billion NOK
Rogfast undersjøisk tunnel
25 billion NOK
Andre broer, tunneler og veisegmenter
261.3 billion NOK